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Sujet: go motor board
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iso14000
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 Expert
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04-07-2007 12:11
salut à tous, j'ai acheté une trotinette électrique go motor board d'occaz. Je n'ai évidemment pas résisté... je l'ai démonté : 4 cellules pb (Hawker 0859-0010) E Monobloc 4V 8Ah en série pour l'energie 2 moteurs chinois de référence E3330 BM RS-775WC-7019 (??) et pour l'életronique : un LTC 1625CS un 12F675 et deux mos N340AB de chez IR la question est .... ou est le bootstrap?
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iso14000
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 Expert
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04-07-2007 12:26
erreur! : les mos sont des N303AS de chez fairchild .... florent
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iso14000
1132 messages
 Expert
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04-07-2007 13:52
ben non visiblement ce sont des moteurs japonais!
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iso14000
1132 messages
 Expert
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26-10-2010 22:12
bon b'en voilà elle est en panne, ou l'a été
1/ deux pack d'accu HS (coutent une fortune!)
2/la carte electronique n'est même pas vernie => oxydation galopante!
3/le cable electrique qui va à au curseur d'accélérateur passe à proximité de la roue avant... qui érode le fil
pas terrible comme conception... une de plus
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HEXAPHASE
189 messages
 Visiteur régulier
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27-10-2010 08:40
Bonjour,
Tu as ta trottinette depuis 3 ans ! faut tout changer, ya plus de pièces détachées, le constructeur à disparu...
Nous sommes là ((au moins)(surtout) moralement ) pour t'aider à la réparer.
Frédéric.
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iso14000
1132 messages
 Expert
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28-10-2010 22:32
tout changer ! t'es ouf!
bon les accus plomb sont des cyclon, ça coute la peau des fesses mais c'est trouvable.....
les moteurs vont très bien
l'electronique , je l'ai "florentisée" (lire vernie au tropicoat)
et un gars m'a gentiemment refilé la sienne pour les pièces.
En fait le seul truc bloquant c'est les roues qui s'usent de par le fait du principe de transmission : par friction
A++
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HEXAPHASE
189 messages
 Visiteur régulier
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29-10-2010 08:01
Bonjour,
Ha ha, par friction, comme bouffe pneus il n'y a pas mieux, cela me rappelle les Vélos...x avec le moteur à l'avant.
Pour les batteries, pas moyen d'y coller une petite batterie moto au plomb ?
Frédéric.
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iso14000
1132 messages
 Expert
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29-10-2010 08:42
et bin une simple batterie plomb de moto... il en faudrait 2 car il y a 8 cellules en série, en outre ce sont des modèles connus pour résister à la décharge profonde. Ensuite toute l'élégance du système vient du fait que l'on ne voit pas tout de suite que c'est un engin motorisé car l'intégration est très bien faite (tout est compris sous la planche qui reste "fine"
Si un jour je me décide (et que j'ai le pognon) je mettrais des accu Li-ion où mieux des LiPo...
A++
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lahcene
1 message
 De passage
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16-12-2010 18:50
bonjour j ai 2 trotinette electrique gomotorboard, qui fonctionner bien et jai eseiller de conduire sou la pluit sa na pas bien rouler, et surprise les 2 trotinette ne fonctionne plus , elle salume very mes ne roule pas si ya quellequin qui pourer me les reparer ou me doner une adresse , mersi davense,voisi ma boite de mesage ,querolex@gmail.com
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iso14000
1132 messages
 Expert
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31-12-2010 13:42
salut
Je peux peut être les réparer. MAIS il faut d'abord me les expédier dans un emballage solide et REUTILISABLE avec l'argent nécessaire à leur réexpédition.
Ca c'est juste pour les regarder sur mon temps libre (et rare). Et il faudra être patient!
Ensuite je ne pourrais probablement rien faire si les moteurs sont grillés
Sachez aussi qu'un accu coute 45€ et qu'il y en a 4 pour le pack complet.
Si vous voulez tenter l'aventure merci de me contacter par message personnel.
Florent
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abbepierre94
2 messages
 De passage
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01-01-2012 23:25
Bonjour à tous
Je viens aussi d'acheter cette Go Motorboard d'occasion, la version avec les batteries au plomb. Je confirme, il ne faut pas rouler sous la pluie ! J'ai roulé sur sol légèrement mouillé, et maintenant les moteurs sont assez bruyants. J'ai peur qu'ils lâchent...
Du coup, j'ai essayé de démonter le tout, mais je n'y suis pas parvenu. J'ai retirer la planche, la batterie, j'ai dévissé ce que j'ai pu. Mais impossible de tirer l'électronique vers l'avant de la trottinette, elle est retenue par l'interrupteur et la fiche de prise de recharge. Comment faire ?
Merci d'avance
Modifié par abbepierre94
le 26-02-2012 12:15
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iso14000
1132 messages
 Expert
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22-01-2012 21:49
une chance que je passe par là ; je ne suis plus actif sur les forums.
En fait il faut enlever délicatement l'interrupteur , le jack de charge et les cosses d'alimentation des moteurs.
sinon il y a un soucis majeure sur ces machines : le cable de commande qui passe a proximité de la roue AV se fait bouffer gentiment mais surement.
Voilà
tenez nous au courant!
A++
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abbepierre94
2 messages
 De passage
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26-02-2012 12:12
Une chance que je repasse aussi par là !!
Merci beaucoup pour tes conseils, je tenterai le démontage plus tard. On se dit RDV ici en avril 2012 ?
Une remarque, c'est très très dommage qu'il n'y ait pas de roue libre. En descente, je suis obligé d'accélérer à fond et de consommer pour avancer. Avec ma trotinette classique, je vais beaucoup plus vite en descente, sans même avoir à ramer.
Sinon, pour le câble de commande que tu dis se faire bouffer, merci pour le tuyau ! Je vais vérifier le mien et le protéger, si c'est possible...
Et ta trottinette à toi, elle fonctionne toujours ? Tu ne l'as pas remplacée par une autre ?
Au fait, je viens juste de trouver une communauté motorboards, avec un joli pti forum !!
http://motorboards.org/index.php?title=Main_Page
http://www.motorboards.org/forums/index.php
A bientôt !!
Modifié par abbepierre94
le 26-02-2012 12:12 Modifié par abbepierre94
le 26-02-2012 12:13 Modifié par abbepierre94
le 26-02-2012 12:22
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