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Sujet: Indicateur cligno gauche droite
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Message |
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jeff kase
14 messages
De passage
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05-07-2011 20:03
Bonjour a tous
je voudrais faire une montage le plus simple possible pour indiquer la mise en route du clignotant gauche ou droite sur le tableau de bord d'une moto. la contrainte est d'utiliser un seul fil. entre le comodo et le tableau de bord. Actuellement c'est la meme ampoule qui s'allume pour le gauche ou droit.
j'avais pensé allumer la led gauche avec du +12v et du -12v pour la droite, mais comment fabriquer le -12v.
Comment multiplexer l'info le plus simplement possible ?
je suis preneur de vos idée
Merci
Jeff
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blacktigris
181 messages
Visiteur régulier
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05-07-2011 20:28
Bonjour Jeff,
Au lieu de faire du -12V, pourquoi ne pas faire un petit diviseur de tension et alimenter une led entre 0 et 6v et l'autre entre 6 et 12v ?
Je te fais un petit schéma dans quelques minutes..
Ludo
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blacktigris
181 messages
Visiteur régulier
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05-07-2011 20:35
Et voila.
Nul doute que tu auras d'autres suggestions sur ce forum.
Bonne soirée
Ludo
 untitled.sch.pdf
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jeff kase
14 messages
De passage
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07-07-2011 21:56
Merci Ludo c'est simple et efficace
j'aime bien !!
Jeff
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escartefigue33
1160 messages
Expert
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08-07-2011 09:07
Bonjour,
Astucieux, mais celà ne répond pas au cahier des charges, il faut 2 fils !!
GéGé
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Loblick
447 messages
Habitué
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08-07-2011 13:07
Gégé,
Dans ma compréhension, et sans argumentation autre de ta part, une partie du montage se trouve près de la centrale clignotante, l'autre partie sur le TdB...
Mais il faut amener un +12V pour piloter le pont diviseur... donc 2 fils quand même, à moins qu'il soit possible de récupérer un +12V sur le TdB, la masse étant prise sur le chassis!
A+, Loïc
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Loblick
447 messages
Habitué
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08-07-2011 13:18
En réfléchissant au problème :
0V = cligno off
12V = cligno droit (facile on récupère directement le fil après le relais)
6V = cligno gauche (encore facile, il suffit de faire un pont diviseur après le relais, avec une diode pour ne pas réalimenter l'autre ampoule)
On a donc notre fil unique!
Ensuite :
-LED qui doit s'allumer si env. 12V : alimenter par le fil unique avec une diode zéner de 8V2 en série
- LED qui doit s'allumer si env. 6V : alimenter par le fil unique et shuntée par un transistor si V>8V (que la diode hein! pas la résistance de tirage)
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escartefigue33
1160 messages
Expert
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09-07-2011 10:40
Bonjour,
Si j'ai bien compris, ça devrait donc ressembler à ça (voir Pdf)
La led du bas s'allume entre 3 et 8V, celle du haut entre 10 et 14V.
La consommation est d'environ 40mA pour la gauche et seulement 11mA (qui passent intégralement à travers la led) pour la droite.
On peut sans doute faire mieux au noiveau conso en ajoutant un transistor qui va couper la led droite au lieu de la court-circuiter.
Cordialement,
GéGé
ClignoteurMOTO.pdf
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escartefigue33
1160 messages
Expert
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09-07-2011 11:56
En ajoutant un transistor et une résistance, on atteint la perfection, la conso est de 21,5 ou 22,5 mA suivant la led allumée pour 13,5V de tension batterie.
ClignoteurMOTO2.pdf
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Anneo
1273 messages
Expert
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09-07-2011 12:53
Peut etre comme ça ?
Anne
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Anneo
1273 messages
Expert
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09-07-2011 13:36
Oubien encore plus simple .........
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escartefigue33
1160 messages
Expert
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09-07-2011 17:33
Bonjour Anne,
D'accord, t'as gagné d'une résistance....
Mais avec mon schéma on a un commun pour les leds, ce qui économise un fil...
Cordialement,
GéGé
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Anneo
1273 messages
Expert
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09-07-2011 19:31
Bonsoir Gégé,
bon pour le sport,et l'amusement,voici version 3  .
Anne
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Loblick
447 messages
Habitué
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11-07-2011 11:32
Anne, Gégé,
C'est dans l'esprit de ce que je pensais...
Mais j'avoue que je n'avais pas pensé à la Zener au départ pour faire chuter la tension sur l'un des clignotants!
Reste à voir ce que l'intéressé en pense 
A+,
Loïc
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jeff kase
14 messages
De passage
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12-07-2011 21:44
merci a tous pour votre contrib
je vais tester le schéma d'Anne, j'avoue que je n'avais pas tout pensé pensé a utiliser des zeners je vais prende des led hautes luminosités et mettre tous les composants dans le boitier d'un relais de voiture
Merci a tous
Jeff
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