On vient de s’offrir un nouveau deux roues– la classe, avec dynamo-moyeu et tutti quanti – et on avale joyeusement les premiers kilomètres. Mais : moins de 2 heures plus tard, l’ampoule avant déclare forfait ! C’en est trop pour l’auteur qui pose alors l’équation suivante : LED de puissance = plus jamais d’ampoule à remplacer.
En fait, ce destin m’a frappé dès la première semaine qui a suivi l’acquisition de ma nouvelle bécane. Un homo electronicus ne remplace pas simplement l’ampoule. Il ne se contente jamais de l’explication la plus simple. Un tel incident lui donne l’occasion d’aller au fond des choses – et de les démonter si possible…
La résolution d’un problème électronique passe aujourd’hui par le processus version 2.0 :
Googler avant de mesurer !
Résistances :
R1 = 2kΩ7
R2 = 560 Ω
R3 = 1kΩ8
P1 = ajustable miniature 1 kΩ couché
Condensateurs :
C1 = 1 000 µF/35 V radial RM 5 mm
C2 = 10 nF
C3 = 100 µF/16 V radial RM 5 mm
Semi-conducteurs :
D1 à D5 = SB540 (Schottky)*
LED1 = LED de puissance 3 W blanche*
Divers :
L1 = 100 µH/1 A
optique pour LED de puissance (type 20 °)*
platine 080153-1
* Cf. texte
Info & Technologie
Mot de passe ?
)
